Laid off everywhere....

The National Semiconductor Corporation said yesterday that it would cut about 550 jobs, or about 6 percent of its global work force, as it copes with an inventory buildup and lower demand.

U.S. and European stock markets fell Monday after Citigroup Inc. said it would cut another 53,000 jobs around the world in the coming quarters to deal with the fallout from the financial crisis.

Sun Microsystems, one stalwart of the industry, said on Friday it would cut up to 6,000 jobs, 18 percent of its workforce.

Nissan Motor Co

Nissan Motor Co is planning to slash 2,500 jobs abroad and 1,000 temporary positions in Japan as it plans to reduce vehicle production this year by 200,000 units in Europe, Japan and North America.

Motorola Inc

Motorola Inc has decided to cut its global workforce by laying off 3,000 employees. Motorola has reported a quarterly net loss of nearly $400 million.

Walt Disney Co

The Walt Disney Co is also planning job cuts. However, the company is tightlipped about the restructuring plans.. There has been a 44 per cent rise in jobless claims compared to last year.

Chrysler

American auto giant Chrysler in its latest round of job cuts said it would slash 1,825 jobs. The company has incurred losses of $1 billion in the first half of the year

Xerox Corp

The company has slashed 8,800 jobs since 2005, including 1,500 so far this year. The falling profits have further deteriorated the company’s financial position.

Fujifilm

Fujifilm announced that it would cut 1,250 jobs at its printer unit, Fuji Xerox Co as demand dropped. The company has also reported a 25% drop in profits in 6 months.

Harga petrol, diesel turun la

Naza Suria

Ramai yg tanya apa perkembangan experiment Naza Suria tebu aku ni. Setakat ni the best milage yang dapat adalah dalam sekitar 12-14km/liter (50% Highway, 50% town). Harga minyak asyik berubah-ubah menyebabkan susah nak rujuk pada ?sen/km.  Ada sesiapa boleh kongsi berapa km/liter yg pakai Suria. 

Hydrobooster for Estima

Ahad lepas satu set Hydrobooster telah pasang ke kereta Estima. Pemilik kereta ini gunakan sebagai Limo untuk long distance (Melaka--> KL-->S'pore). 4 tabung digunakan. Hari ni kereta ni ada trip ke S'pore. Sebelum pemasangan, purata penggunaan minyak untuk Estima ni dalam lingkungan 9km/liter. Kita tunggu result nanti.

Update:

Minggu pertama (14/11)  : Feedback tidak ada penjimatan setelah hampir seminggu digunakan. Semalam, 16/11 sedikit modifikasi dilakukan pada wiring.

Hasilnya: Hari pertama  17/11, terdapat peningkatan semasa memecut. Tekan sedikit dah mencanak ke depan.  Estima ni standard 180 biasa nampaknya lepas ni berani ke tidak bawa >200. Penjimatan minyak masih dalam pemerhatian. Nampaknya 4 tabung pun dah cukup untuk dapat tambahan pickup bergantung kepada cara pemasangan wiring. Kenapa dan bagaimana?? masih dalam kajian(to be continued...)

Suria vs Others

Kalau banding FC Suria dgn Hydrobooster versus model di bawah, its comparable dengan Proton Savvy, >14km/liter.

myvi 1.3 dvvt auto - 13.71~11.29~9.14km/L. most = 11.29km/L city driving.
vios 1.5 vvti auto - 14.77~12~11.29km/L (city driving)
206 1.4 8v auto - 16~14.44~12.8~10.67km/L (city driving)
for the 206 above (its the naza 206 bestari), CBT reported 12.4km/L.. in
mixed driving, if not mistaken.
206 1.6 16V auto - 11.78km/L (city driving)
camry 2.0 auto - 10.11km/L (90% city drive)
camry 2.4 auto - 8.73km/L (90% city drive)
mazda6 2.0 auto - 9.14km/L (city driving)
avanza 1.3 auto (old model) - 9.30km/L (average after 16k mileage)
gen2 1.6 auto - 8.35~7.68km/L (city driving)
gen2 1.3 auto - 8.73~8.35km/L (city driving)
satria neo 1.6 auto - 9.14km/L (80% city driving) if 100% city maybe as
gen2 1.6 auto figures.
satria neo 1.3 auto - should be around gen2 1.3 auto fc
wira 1.3 manual - 9.6km/L (city driving)
wira 1.5 auto - 10.11~8.35km/L (city driving)
savvy 1.2 ?? - 14.77km/L (40% city driving)
iswara 1.5 auto - 11.29~9.85~9.14km/L (city driving)
iswara 1.3 ?? - 10.79km/L (city driving - carburetor)
myvi 1.0 sr - 12km/L (40% city)
kembara dvvt auto - 10.97km/L (city driving)
citra cs 2.0 auto - 8~7.68km/L (city driving)
peugeot 405 1.9 - 7.68km/L

R & D untuk Naza Suria

Saya sedang mencuba hydrobooster ke atas kereta Naza Suria saya. Purata mileage sebelum pemasangan ~20-25sen (banyak jalan berbukit).

Result:

1st result, 30% highway - 70% town area average mileage 16.66sen/km. Now waiting for the 2nd result. My target is below 15 cents. Kali ni 100% town road. See how....

2nd test result - 100% town. 21sen/km. Perjalanan hari2 hantar anak ke sekolah dan pergi kerja. Jalan 60% berbukit.Every 1 km ada traffic light.

3rd test - esok plan ke KL. 100% highway. Melaka - KL - on Hydrobooster (?X sen/km). Balik Melaka -KL - off Hydrobooster (Y sen/km) . Penjimatan X-Y = ?. Ada sedikit modification compared to 1st & 2nd test.....(to be continued... )

Result :
100% Highway ke KL : 12.6sen/km (RM2.55/liter)
Balik : 40% town (jem gile kat KL dari KL ke Hospital Kelang) . Nampaknya 40% kat sesak di Federal Highway memang mencekik minyak. 20sen/km. Dari KL ke Hospital kelang hampir 1.5 jam.
Sekarang minyak dah turun lagi ke RM2.15/liter.
Perubahan minyak menyebabkan kiraan sen/km kadang2 mengelirukan. Saya nak guna km/liter sebagai rujukan selepas ni.
1. Semasa ke KL 100% highway, average speed 110km/hr. Dapat 12.6sen/km (rm2.55/liter). ~20.24km/liter
2. Jalan sesak (40% sesak di highway( 0-60 km/hr), 60% highway(110-140km/h)), Dapat 20sen/km (rm2.55/liter) ~ 12.75km/liter
3. Jalan lama Melaka->Muar->Pagoh->Parit Sulong->Yong Peng->Ayer Itam->Kulai->Ulu tiram , 14.92 km/liter (Average speed -> 80-110km/hr)
4. Pagoh->Muar->Melaka (Average speed 80-110km/hr) , 14.19 km/liter

Keputusan (1) saya ada muskil sikit sebab penjimatan terlalu ketara. Keputusan 2-4 lebih manasabah. Ada kemungkinan isi minyak di KL (Petronas Jln Ampang) tak betul2 penuh.

Keputusan awal - ada penjimatan yg ketara lebih kepada pick up dan engin lebih senyap.

To be continued.... 2nd phase.

Pemilik Naza Ria (Terutama dari Melaka)

A'kum dan salam sejahtera. Ada berita baik kepada pemilik Naza Ria. Kami sudah ada penyelesaian untuk Naza Ria anda yang kuat pakai minyak. Kami boleh dapatkan penjimatan bahanapi insyaAllah di bawah RM 0.30sen/km. Oleh kerana untuk mengelakkan kesesakan, setiap pemasangan hendaklah ditempah satu minggu lebih awal. Deposit RM100 dikenakan.Maklumat lanjut sila hibungi 017-6988 105 untuk tempahan dan harga pemasangan.

Soalan:

1. Berapa lama pemansangan?

Jawapan : 2-3jam

2. Ada modifikasi enjin dilakukan?

Jawapan : Tidak ada. Pemasangan lebih kurang sama dengan diagram kereta di bawah melainkan sedikit perubahan.

3. Kalau kereta saya dalam warranty (kereta baru), boleh saya pasang?

Jawapan: Boleh tetapi risiko tanggung sendiri sekiranya warantty tak boleh claim. Pengeluar kereta akan menjadikan alasan alat ini penyebab kerosakan enjin sedangkan proven alat ini tidak akan merosakan enjin. Kalau ragu2 jangan pasang terus. Cara lain - bila hantar service, buka semua pemasangan alat dalam enjin. Buka tak sampai 15 mins.

4. Berapa penjimatan?

Jawapan: Dengan kadar harga petrol sekarang, kami boleh anda dapatkan kurang dari RM0.30/km. Rekod terbaik RM0.22/km bergantung kepada keadaan enjin.

5. Kalau saya nak pasang, bagaimana caranya?

a) Hendaklah satu minggu lebih awal.

b) Deposit RM100 sebagai confirm pemasangan. (jika delay, deposit masih ada. Sila jadual semula pemasangan anda)- Acc Maybank (112277 034871, nama- Azarudin Mohamad Arip)

c) Email atau sms bila bayaran dibuat.

d) Pastikan anda benar2 tahu kadar penggunaan petrol anda (contoh : RM0.40/km highway, RM0.45/km bandar)

e) Bagaimana kalau tak ada langsung penjimatan?

Jawapan : Bawa semula kereta kepada kami untuk pemeriksaan. Jika masih sama selepas pembetulan dibuat, kami akan kembalikan wang anda.

7. Pemasangan di mana?

Jawapan : Melaka

8. Jika saya berada diluar Melaka, boleh saudara datang ke tempat saya?

Jawapan : Boleh jika ada lebih dari 3 kereta. Tempat saudara sediakan. Kalau jauh sangat tak bolehlah.

9. Boleh saya beli sahaja alat dan pasang sendiri?

Jawapan : Boleh.

Kalau ada soalan, sila reply blog ini.

Dimana dan bagaimana pemasangan dilakukan.

Hydrobooster akan dipasang di belakang bonet kereta seperti di dalam gambar di atas. Seterusnya satu piping disambungkan dari Hydrobooster ke bahagian engine hadapan yang terus ke vacuum manifold. Jika 2 tabung disambung secara bersiri, setiap tabung mempunyai bekalan voltage sebanyak 6volt setiap satu.(6+6=12 volt, in actual voltage ~dari 12.5volt - 13.8volt).... to be continued.

Hydro Booster : Bagaimana ia berfungsi

A'kum Kepada Pemilik Proton/Kancil di Melaka

Kepada semua pemilik kereta Proton dan Kancil (engin kaberator sahaja) terutama yang berada di Melaka, kami akan menyediakan perkhidmatan pemasangan alat penjimatan minyak yang berasaskan Air (penjimatan dari 30% - 50%, bergantung kepada cara pemanduan, engin lebih bersih, pick up lebih dsb). Jumlah unit terhad. Perlu beritahu 1 minggu lebih awal sebelum pemasangan. Sila hantar mail untuk harga promosi.

Sesiapa yang berminat bolehlah respond ke blog ini atau Email ke mc2bywater@gmail.com

Wira Caberator dengan 4 tabung

Semalam saya membuat tambahan satu lagi tabung kereta Wira sahabat di Taman Merdeka. Sebelum ni 3 tabung. Data penjimatan masih dikumpul. Saya akan share dalam blog ni nanti. Sebelum ni, kereta Iswara 1.5 sahabat saya dari Alor Gajah boleh dapat purata 14 sen/km. Jimat bukan. Saya akan update dalam masa terdekat.

Selamat Menyambut Bulan Ramadhan

Dah hampir sebulan tak update blog ni. Oleh kerana pemasangan cuma dilakukan pada huung minggu, cuba 3 buah kereta telah berjaya dipasang dengan Hydrobooster. Pertama Proton Iswara 1.5 (2 tabung) , kedua Proton Wira (3 tabubg, 1st model - caberator) dan yang terbaru semalam Naza Ria (6 tabung) . Maklum balas dari kereta Iswara 1.5 yang tinggal di Alor Gajah, dengan harga baru RM2.55/liter, purata penggunaan minyak ~ 14sen/km. Jimat bukan?
Proton wira, saya masih menunggu maklum balas. Naza Ria nanti saya update dalam laman web ni.

FC untuk kereta terpilih

Di bwh adalah senarai penggunaan petrol bagi kereta/mpv yg popular di Malaysia. Ini berdasarkan kepada harga lama RM1.92/liter. (Sumber Autoworld Website). Untuk kadar baru cuma darabkan 1.4.
Contoh myvi 1.3 dvvt auto: sebelum 20sen/km, selepas 20X1.4 = 28 sen/km

myvi 1.3 dvvt auto - 14~17~21sen/km. most = 17sen/km city driving.
vios 1.5 vvti auto - 13~16~17sen/km (city driving)
206 1.6 16V auto - 16.3sen/km (city driving)
camry 2.0 - 19sen/km (90% city drive)
camry 2.4 - 22sen/km (90% city drive)
mazda6 2.0 - 21sen/km (city driving)
avanza 1.3 auto (old model) - 0.2064sen/km (average after 16k mileage)
gen2 1.6 auto - 23~25sen/km (city driving)
gen2 1.3 auto - 22~23sen/km (city driving)
satria neo 1.6 auto - 21sen/km (80% city driving) if 100% city maybe as
gen2 1.6 auto figures.
satria neo 1.3 auto - should be around gen2 1.3 auto fc
wira 1.3 manual - 20sen/km (city driving)
wira 1.5 auto - 19~23sen/km (city driving)
savvy 1.2 ?? - 13sen/km (40% city driving)
iswara 1.5 auto - 17~19.5~21sen/km (city driving)
iswara 1.3 ?? - 17.8sen/km (city driving - carburetor)
myvi 1.0 sr - 16sen/km (40% city)
kembara dvvt auto - 17.5sen/km (city driving)
206 1.4 8v auto - 12~13~15~18sen/km (city driving)
citra cs 2.0 auto - 24~25sen/km (city driving)
peugeot 405 19 - 25sen/km

List terbaru selepas kenaikan RM2.70/L
myvi 1.3 dvvt auto - 13.71~11.29~9.14km/L. most = 11.29km/L city driving.
vios 1.5 vvti auto - 14.77~12~11.29km/L (city driving)
206 1.4 8v auto - 16~14.44~12.8~10.67km/L (city driving)
for the 206 above (its the naza 206 bestari), CBT reported 12.4km/L.. in
mixed driving, if not mistaken.
206 1.6 16V auto - 11.78km/L (city driving)
camry 2.0 auto - 10.11km/L (90% city drive)
camry 2.4 auto - 8.73km/L (90% city drive)
mazda6 2.0 auto - 9.14km/L (city driving)
avanza 1.3 auto (old model) - 9.30km/L (average after 16k mileage)
gen2 1.6 auto - 8.35~7.68km/L (city driving)
gen2 1.3 auto - 8.73~8.35km/L (city driving)
satria neo 1.6 auto - 9.14km/L (80% city driving) if 100% city maybe as
gen2 1.6 auto figures.
satria neo 1.3 auto - should be around gen2 1.3 auto fc
wira 1.3 manual - 9.6km/L (city driving)
wira 1.5 auto - 10.11~8.35km/L (city driving)
savvy 1.2 ?? - 14.77km/L (40% city driving)
iswara 1.5 auto - 11.29~9.85~9.14km/L (city driving)
iswara 1.3 ?? - 10.79km/L (city driving - carburetor)
myvi 1.0 sr - 12km/L (40% city)
kembara dvvt auto - 10.97km/L (city driving)
citra cs 2.0 auto - 8~7.68km/L (city driving)
peugeot 405 1.9 - 7.68km/L

Kereta anda, bagaimana???

Bagaimana Alat Kami Berfungsi

Asas penghasilan gas hidrogen adalah dengan process electrolysis di mana molekul air (H2O) akan dipisahkan seperti di bawah.

2H₂O_(l) → 2H_{2(g)[hidrogen]} + O_{2(g)[oksigen]}

Hidrogen dan Udara akan bergabung dengan bahanapi (petrol) untuk menghasilkan tenaga.

[Bahanapi-petrol] + [HYDROGEN] + [AIR] → HC + CO + CO₂ + H₂O + NO_x

Alat yang kami panggil HydroBooster ini akan menghasilkan gelembung2 halus hidrogen dan oksigen yang kemudian disedut ke dalam manifold engine kereta. Campuran ini akan menyebabkan bahanapi petrol akan terbakar dengan lebih cekap dan kurang petrol digunakan untuk menghasilkan jumlah tenaga yang sama. Untuk soalan dan pertanyaan boleh diajukan di dalam blog ini.

mc2bywater@gmail.com

A'kum Kepada Pemilik Proton/Kancil di Melaka

Kepada semua pemilik kereta Proton dan Kancil (engin kaberator sahaja) terutama yang berada di Melaka, kami akan menyediakan perkhidmatan pemasangan alat penjimatan minyak yang berasaskan Air (penjimatan dari 30% - 50%, bergantung kepada cara pemanduan, engin lebih bersih, pick up lebih dsb). Sebagai permulaan, perkhidmatan ini akan dibuka pada pertengahan bulan Ogos. Produk ini bukanlah benda baru dipasaran tetapi di Melaka masih baru. Jumlah unit terhad.
Sesiapa yang berminat bolehlah respond ke blog ini atau Email ke mc2bywater@gmail.com

Cara yang paling mudah hasilkan hidrogen

Budak darjah satu pun tahu buat (kena ajar dulu..;-) )
Alatan : Gelas , garam, air & bateri 9V
1. Ambil gelas kaca (supaya mudah lihat gelembung gas dihasilkan)
2. Masukan air (sebaik2nya air suling atau RO Water) ke dalam gelas.
3. Masukkan 1-2 sudu garam ke dalam air dan kacau sehingga garam larut.
4. Masukkan sahaja bateri 9V.
5. Gelembung gas akan dihasilkan serta merta.
6. Gas yang keluar dari terminal negatif adalah hidrogen dan yang keluar dari terminal positif adalah oksigen.
Selamat mencuba.

Contoh2 konsep elektrolisis di web

Nampak macam senang nak buat. Tapi kalau tak faham asas proses elektrolisis, lupakan saja.

Yang ni gunakan plate berkeping2

Yang ni tak dapat bayangkan macamana susunan di dalam

Yang hitam2 macam daun tu apa ye?

Ni pakai plate lebar yang berlubang2.

Proses Elektrolisis dengan Air

Bagi sesiapa yang ada belajar kimia dulu tentu tak ada masalah nak faham formula di bawah:

2H₂O_(l) → 2H_2(g) + O_2(g)

Ini adalah satu cara cara yang digunakan untuk menukarkan air kepada satu bentuk tenaga untuk pembakaran engine dan motor elektrik. Elektrolisis adalah proses di mana air dilalukan dengan arus elektrik (DC) atau bateri (penambahan sedikit garam boleh mempercepatkan proses ini). Dengan penggunaan elektrod platinum, gelembung2 hydrogen boleh dilihat pada elektod katod (-ve) dan oksigen boleh dilihat pada elektrod anod (+ve). Jika kita menggunakan selain dari platinum, kemungkinan oksigen akan bertindak dengan elektord anod (+ve) dan akhirnya elektrod akan terhakis sedikit demi sedikit. Jika hendak menghasilkan kadar H2 yang tinggi, penggunaan logam reaktif akan mencemarkan sel elektrolit. Sebab itu besi tidak digunakan jika H2 secara kormesial hendak dihasilkan. Terbaik adalah Stainless Steel (keluli tahan karat) yang mana ia tidak akan bertindak dengan Oksigen.

Air boleh tolong jimatkan Petrol????

Air boleh gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol? Pelikkan..kalau kita ceritakan kepada orang kampung tentulah sesuatu yang menakjubkan.
Pakcik : Apo keno ni jang...kao gilo !!!!"
Tetapi jika kita ada sedikit pengetahuan tentang kandungan chemistery air tentukan ia bukan yang mustahil.
Masih ingat tak semasa di tingkatan 4 atau 5, kita ada pernah buat experiment utk menghasilkan hydrogen yg dikumpulkkan di dalam tabung uji dan kita letupkan (bunyi 'pop')? Inilah yang telah berlaku dlm 'hydrofuel' ni.

Apa tu proses elektrolis?

di bahagian depan engine, tube dari hydrogen chamber disalurkan ke tube vacuum yang terus ke caberator.

Hydrogen chamber yg diletakkan di belakang bonet kereta. (gambar ini diambil dari kereta proton saga)

Bila "on"kan switch engine, terhasillah gelembung2 halus hydrogen hasil dari proses elektrolisis. (Dari gambar nampak macam keladak putih)